ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง Citroen Grand C4 Picasso Flair BlueHDi 150 (2016) รีวิว

ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง Citroen Grand C4 Picasso Flair BlueHDi 150 (2016) รีวิว

หากคุณไม่ได้ถูกขายตามแนวคิดของรถเอสยูวีที่ทันสมัยตามที่ ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง คาดคะเนสำหรับการวิ่งในโรงเรียน แต่คุณยังคงต้องการสิ่งที่ใช้งานได้จริงและกว้างขวาง ก็อย่ากังวลไป เพราะยังมี MPV สองสามตัวที่สามารถทำงานให้เสร็จได้

โชคดีที่Citroenรู้ว่าคนส่วนใหญ่ยังคงต้องการสิ่งที่น่าสนใจมากกว่ากล่องล้อลากสำหรับพาครอบครัวไปรอบๆ ดังนั้นจึงเห็นว่าเหมาะสมที่จะรีเฟรช Grand C4 Picasso  ซึ่งรวมถึงสไตล์ส่วนหน้าแบบใหม่ สีใหม่บางส่วน และระบบสาระบันเทิงที่ได้รับการปรับปรุง

ดูเฉียบคมมาก สำหรับ MPV…

ก่อนที่จะมีการปรับโฉม Grand C4 Picasso นั้นดูสดและทันสมัย ​​และการอัปเดตก็รักษาไว้ได้เท่านั้น… ดี สดและทันสมัย ไฟวิ่งกลางวัน LED บางเฉียบจะวิ่งเข้าไปในบั้งคู่แบบเต็มความกว้าง ขณะที่ชุดไฟหน้าหลักอยู่ด้านล่าง คุณอาจคิดว่านี่เป็นแนวคิดที่แปลก แต่ก็ดูเป็นส่วนหนึ่ง มีกระจังหน้าและกันชนที่ปรับปรุงใหม่ พร้อมขอบไฟตัดหมอกแบบใหม่ด้วย

ช่วยให้รุ่น Flair ดีเซลสเปคสูงมาพร้อมกับโลหะผสมขนาด 18 นิ้วที่ดูดี (และมีชื่อว่า ‘Python’) ที่ดูดีมีระดับ และมีสีให้เลือกหลากหลาย ‘Soft Sand’ (หรือที่เรียกว่าสีเบจ) อาจฟังดูเหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับรถลากคนทั่วไป แต่มันเหมาะกับรูปลักษณ์ของ Citroen ที่เล่นโวหาร แม้ว่า ‘Lazuli Blue’ ใหม่ที่มีเสา A ที่ตัดกันที่รางหลังคาจะให้รูปลักษณ์ที่โดดเด่นเป็นพิเศษ .

ดังนั้น แม้จะมีลักษณะการใช้งานได้จริงของรถคันนี้ แต่ Grand C4 Picasso จะได้รับความสนใจจากประตูโรงเรียนอย่างแน่นอน – อย่าลืมเก็บล้อเหล่านั้นให้ห่างจากขอบถนน…

จะรับมือกับชีวิตครอบครัวได้หรือไม่?

มันจะเป็นผู้ให้บริการคนที่น่ากลัวมากถ้ามันไม่สามารถเอซส่วนนี้ โชคดีที่เป็นสถานที่ที่ดีจริง ๆ ในขณะที่อยู่ห่างออกไปหลายไมล์ ด้านหน้ามีความสะดวกสบายและกว้างขวาง ซันรูฟแบบพาโนรามาเต็มความยาวกระจกบังลมขนาดใหญ่ที่น่าขันและเสาแคบหมายความว่า Picasso นั้นโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับเรือนกระจกที่กำลังเคลื่อนที่ แต่มีกลิ่นหอมกว่าด้วยเครื่องฟอกอากาศในตัว

เบาะนั่งแถวกลางสามารถเลื่อนแยกกัน ปรับเอนและพับราบได้ ขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการกำหนดค่ารถอย่างไร และมีเพียงไม่กี่ที่นั่งเท่านั้นที่จะรู้สึกสบายตัว เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้ายังพับราบได้ในช่วงสุดสัปดาห์ของการก่อสร้างแบบแพ็คแบนหรือวิ่งไปที่กองขยะ

อย่างที่คุณคาดไว้ เบาะหลังสุดยังคงเหมาะที่สุดสำหรับเด็กเล็ก โดย headroom นั้นใช้ได้ แต่ผู้โดยสารที่สูงกว่าจะคุ้นเคยกับหัวเข่าในเบาะหลังทั้งสองข้างอย่างใกล้ชิด

Citroen ยังได้อัปเดตระบบ Infotainment ดังนั้นคุณจึงมีหน้าจอสัมผัสที่ตอบสนองต่อการสัมผัสจริง ๆ และหน้าจออุปกรณ์ขนาด 12 นิ้วขนาดใหญ่ที่กำหนดค่าได้อย่างเต็มที่ ทันสมัยมากขนาดไหน

มีพื้นที่เก็บข้อมูลทั้งหมดที่คุณสามารถขอได้เช่นกัน รุ่นบังคับด้วยมือจะไม่มีที่เก็บของส่วนกลางขนาดใหญ่ขึ้นระหว่างที่นั่งด้านหน้าในรุ่นอัตโนมัติ แต่ก็ยังง่ายสำหรับเด็กที่จะซ่อนเศษอาหารและเศษอาหารทุกประเภท บางทีเบาะหนังราคา 2,000 ปอนด์อาจเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า หากคุณเดินตามลูกๆ ไปด้วยทิชชู่เปียกเป็นประจำ

มันขับเหมือนกล่อง (อนาคต) บนล้อหรือไม่?

ไม่ แต่มันคงไม่ใช่จุดจบของโลกถ้าเป็นเช่นนั้น เพราะ MPV ไม่ได้เกี่ยวกับการควบคุมที่ละเอียดอ่อนและประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น มีความสุขมากขึ้นที่ได้มอบความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารทุกคนในรถประเภทนี้ และ Grand C4 Picasso ก็ทำได้ดีมาก

ที่กล่าวว่าดีเซล BlueHDi ขนาด 2.0 ลิตรนั้นราบรื่น หนักแน่น และยืดหยุ่นมาก แม้ว่ากระปุกเกียร์ธรรมดาจะมีรอยบากเล็กน้อย ถึงกระนั้น มันจะไปจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลาไม่ถึงสิบวินาที (เพียง) และแรงบิดที่หนักถึง 273 ปอนด์ฟุตหมายความว่ามีเกียร์เข้ามากมาย รุ่นนี้น่าจะใช้งานได้ราคาถูกเช่นกัน โดยได้ประโยชน์จาก VED ประจำปี 30 ปอนด์และการประหยัดเชื้อเพลิงที่อ้างสิทธิ์ที่ 65.7mpg

หากคุณต้องการกดเพียงเล็กน้อย คุณจะพบว่าพวงมาลัยเบาและไร้ความรู้สึกเล็กน้อย แต่ส่วนหน้ารองรับการยึดเกาะที่ดี อย่างไรก็ตาม Picasso สามารถทำเงินได้พอสมควร

ฉันจะจ่ายเท่าไหร่?

28,010 ปอนด์ ซึ่งไม่เลวเลยเมื่อพิจารณาถึงความสะดวกสบาย พื้นที่ และอุปกรณ์ที่เสนอสำหรับเงินที่จ่ายไป ไม่ต้องพูดถึงรูปลักษณ์เหล่านั้น คุณสามารถใช้จ่ายมากขึ้นกับ Seat Alhambra หรือ VW Touran ที่มีสเปคสูง แต่ไม่มีรถเหล่านี้เข้าใกล้ Citroen ในแง่ของสไตล์และความสนใจ

 ไฟท้ายแฟนซีเหล่านั้นเกี่ยวกับอะไร?

นั่นคือ OLED และ TT RS เป็น Audi ตัวแรกที่ได้รับ โดดเด่นด้วยองค์ประกอบเรืองแสงแบบกระดาษบางที่ช่วยให้ได้รูปทรงสามมิติที่สะดุดตาและแสงระยิบระยับที่น่าขนลุกซึ่งค่อนข้างแตกต่างจากสิ่งที่คุณเคยเห็นในรถ

ไฟท้าย LED แบบธรรมดาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับไฟหน้า LED ส่วนหลังสามารถอัพเกรดเป็นหน่วยเมทริกซ์ซึ่งมีรูปแบบที่ปรับได้สูง ตามหลักวิชา ช่วยให้คุณสามารถขับไปรอบ ๆ โดยเปิดไฟสูงและไม่บังไดรเวอร์อื่น ๆ

ภายในมีเทคโนโลยีที่ลื่นไหลมากมายเช่นกัน – Audi Virtual Cockpit ขนาด 12.3 นิ้วได้รับการอัพเกรดด้วยหน้าจอ RS พิเศษที่มีตัวนับรอบขนาดใหญ่ ไฟเปลี่ยนเกียร์ และแรงดันลมยางแต่ละตัว คุณยังได้รับเบาะนั่ง RS แบบสปอร์ตที่หุ้มด้วยหนัง nappa พร้อมหมอนข้างแบบปรับได้และ Alcantara บนพวงมาลัย รวมถึงปุ่มระบบดาวเทียมใหม่ที่พวงมาลัยสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์และปรับระบบ Audi Drive Select

ชิ้นส่วนภายนอกเฉพาะของ RS ประกอบด้วยช่องระบายอากาศขนาดใหญ่สำหรับมอเตอร์ที่หิวอากาศ บวกกับกระจังหน้าลายรังผึ้ง ที่ด้านหลังมีท่อไอเสียวงรีเครื่องหมายการค้าและปีกหลังคงที่ที่สามารถเปลี่ยนเป็นรุ่นป๊อปอัปมาตรฐานได้ หากคุณต้องการบินใต้เรดาร์ 

องค์ประกอบที่น่าประหลาดใจที่สุดคือส่วนท้ายของรองเท้าซึ่งเป็นช่องว่างที่หาว (ในแง่ของรถสปอร์ต) ซึ่งมีพื้นที่สำหรับวางสัมภาระจำนวนมาก แม้ว่าปีกขนาดใหญ่นั้นจะสั่นเล็กน้อยเมื่อคุณกระแทกมัน

คำตัดสิน

หากคุณยังไม่ได้มุ่งมั่นที่จะติดตามฝูงโดยไปที่ SUV ก็ใช่ Grand C4 Picasso เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยมที่ไม่น่าเบื่อที่จะมอง และมันยอดเยี่ยมในพื้นที่ที่สำคัญสำหรับ MPV หากคุณต้องเลิกใช้รถสปอร์ตเพื่ออะไรแบบนี้ นี่คงเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผล  ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง